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上海全方位重视轨道交通工程质量安全 两个效能监察样板工程“亮相”

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【摘要】:
3月31日从上海市轨道交通样板工程评审会议上获悉,由中铁23局集团轨道交通工程有限公司承建的16号线南段土建工程11标的U梁预制工程,中铁19局集团轨道交通工程有限公司承建的11号线北段二期GT-12标的区间隧道盾构工程,被评为轨道交通工程质量安全效能监察样板工程。  据了解,按照轨道交通工程项目部申请、监理审核、集团推荐、申通集团复核、受监监督站审定等五个轨道交通质量安全效能监察样板工程申报步骤

  3月31日从上海市轨道交通样板工程评审会议上获悉,由中铁23局集团轨道交通工程有限公司承建的16号线南段土建工程11标的U梁预制工程,中铁19局集团轨道交通工程有限公司承建的11号线北段二期GT-12标的区间隧道盾构工程,被评为轨道交通工程质量安全效能监察样板工程。

  据了解,按照轨道交通工程项目部申请、监理审核、集团推荐、申通集团复核、受监监督站审定等五个轨道交通质量安全效能监察样板工程申报步骤,样板工程审核各方严把建设程序合法关,对施工现场的效能监察责任落实、项目管理成效、风险管理成果、工程质量、现场安全及文明施工等方面审核严格,排除了多个条件不成熟的申报工地,2011年仅批准两个工程申报样板工程。

  从工程现场检查来看,由于参建各方严格把关,这次被推荐工程在施工质量管理、安全生产防范、工程风险控制等方面形成了五大特色和亮点。首先,项目管理规范、成效显著。各单位均能按照效能监察样板工地标准严格要求,分包单位资质合格,主要管理人员到位率较高。施工组织设计审批手续齐全,施工过程管理有序,特别是有些项目在管理上大胆创新,有特色、有亮点,管理成效显著。据16号线南段土建工程11标的U梁预制工程项目经理常琨介绍,该工程中推进工艺信息化管理与应用,开发了工程质量信息管理系统。

  其次,施工管理责任到人,责任追究落实到位。大部分项目在开工之初,严格按照相关标准选择合格分包商,并制定了“分包管理手册”。各项目部及时与专业分包单位签订了质量安全责任书,并与现场管理人员分别一一签订了质量安全生产责任书,将各个关键工序的风险控制责任落实到个人,同时,项目部制定相应的质量安全责任追究制度加以约束。

  再者,风险控制能力上升,预防措施到位。总体上,今年上海轨道交通工程建设参建各方风险控制能力呈上升趋势,能够较好进行风险源辨识,并建立风险管理网络,工程风险的防范措施也基本到位,并按申通的要求,统一建立远程监控系统,尤其在应急物资的准备和联系方面比较到位,对风险实际控制效果比较满意。据11号线北段二期GT-12标的区间隧道盾构工程项目经理张杰介绍,该工程从项目开始对工程沿线风险排查、梳理、分析并制定相应的技术方案和应急措施,有效地控制了各个风险源,顺利完成盾构穿越掘进任务。

  另外,安全质量监控到位,文明施工标准化程度高。现场安全生产保证体系均已建立并有效运行,重大危险源监控基本到位,现场施工采用标准化、定型化、规范化设施,安全防护基本齐全完好,设备和临电管理符合要求,场容场貌和环境保护基本满足文明工地要求。16号线南段土建工程11标U梁预制场地在安全、文明、施工标准化方面得到大家一致好评,有“花园”之美称。

  最后,工程创新意识强,技术投入增加。经过20多年的轨道交通建设,大多数施工工艺都已成熟标准化了,为了进一步提高工程的施工质量,减少对周边环境、建(构)筑的影响,缩短工期,节约建设成本,轨道交通参建单位投入技术、设备、资金进行技术创新、设备改造。例如,11号线北段二期GT-12标的区间隧道盾构工程首次设计采用全封闭自动计量拌合站拌制厚浆,严格浆液配比,有效地控制了地层损失沉降。目前,“全封闭自动计量拌合站”已在该市在建轨道线全面推广,其他城市也在积极引入。16号线南段土建工程11标U梁预制工程项目申报国家专利10项,其中发明专利3项、实用新型专利7项,目前已通过7项审批。